Форум Украинского Споттерского Сайта

На авиафоруме пишут что Умки берут грузовые А-300 у Air Hong Kong. Как вы думаете, это очередная мулька или правда?

было бы клево! и еще б 727 кто взял бы, ну а для полного счастья на наших просторах не хватает ил86/96

Какой сейчас самый большой грузовик который работает на регулярных рейсах из Украины? Единственный 737-300F МАУ (или Ан-12 с почти-что такой же грузоподьёмностю)?

Edit: Насчет грузовиков я наверное поторопился... просто в пассажирский А300 ещё труднее поверить, разве что работа за пределами Украины.

to Dmitry Karpezo Чепуха это все, мягко говоря Это кому-то скучно в офисе сидеть, вот и развлекаються люди.
Такое даже теоретически предположить невозможно- сотрудников почти не осталось, а те что остались с сентября не получали ни копейки. Компания в долгах (как всегда). Имеют один летающий ДС9 в Борисполе и целых 4 рейса в неделю. Также 2 МД80 летают в Иране, остальное там-же, но разбираеться на запчасти.

Эх, видно что вы не романтик, Андрей Вот представьте -- выходите вы утром на работу, а весь перрон заставлен А-300-тыми Умок, с зеленой рекламой Оболони на носу и ленточкой сбоку. И все буквально пассажиры садятся в них под зубовный скрежет всяких там Свитов и МАУ и улетают в теплые страны. А что?

Кто в Умках был тот не смеётся. Этими слухами родик зарплату платит.

Я сегодня на миг подумал, что 1-е апреля еще не закончилось. Но потом увидел своими глазами- Умки пригнали первый А-300 . Стоит это чудо напротив ангара, с синим хвостом. Подробностей пока не и фото тоже - удалось увидеть только через забор...

такой?

Хвост похож Видел его не ближе чем с 200 метров, невероятно лень было идти с перона к ангару, уж простите- исправлюсь

Сегодня удалось побывать на Умковском A300. Это действительно Ex. Lufthansa, 1987 года выпуска. Самолетик просто заглядение и снаружи и внутри, наверное после хорошого чека. Салон трехкласовой компоновки, даже чехлы Люфтов остались А фотоаппарат не взял....