Форум Украинского Споттерского Сайта

bitstar писал(а):Нет, рейс 570 это просто очередной военный чартер, заходящий на посадку в Бухарест. Такие рейсы выполняются почти каждый день (иногда по несколько рейсов за сутки). Другое дело, что чаще используются не А-330, а В-767 и В-777.

Спасибо за пояснение, впервые встретился с таким резким снижением. То что CMB возят военных знал, по карте там до Бухареста было порядочно еще лететь - но это уже пусть будут их военные хитрости:)

читал, что самолеты, севшие в Крыму, как на оккупированной территории, в дальнейшем не будут допускаться в другие страны. на вскидку проверил пару бортов, да, летают исключительно внутри расеи. но VP-BDH был и в Симферополе и в Гонконге. хотелось бы узнать, действительно есть такой регламент?

Что-то Ан-70 разлетался.

значит мне не показалось, видел его на эшелоне когда в Мюнхен летел;)

Что-то в теме затишье, или вообще на всём форуме.
Вот Ютейр чего-то заблудился:

Это не заблудился он. Над этим замысловатым маршрутом немало уже потешались в Инете.

В твиттере есть скрин его обратного полета. Он и обратно тем же зигзагом шел

"Возвращение блудного сына" или "Зустрів старого друга"
Ех- А/К Таврия, Fars Air Qeshm, South Airlines и т.д - UR-CER вернулся в родные пенаты. Теперь летает под позывными "Грозный-Авиа"

Под украинским бортовым номером ?

Administrator писал(а):Под украинским бортовым номером ?

Сложно сказать.Вероятнее всего, рега RA-42373. Уж очень мало верится, что ему вернули регу предыдущего эксплуатанта, но почему он так отображается на ФР24 (выходит, что хекс-код у него по прежнему украинский) - это вопрос...